Tip:
Highlight text to annotate it
X
şimdi biz üst plenuma manifoldu yerine gidiyoruz
ve biz biz kadar yana tutmak için gidiyoruz conta kurtarmaya gidiyoruz
dinlenebilirsin
plenum kendisi
mükemmel bir şekilde
motorun üstüne
"Gürültü"
"Gürültü"
"Kuşlar gürültü"
Biz ilk şart
bağlanmak
Rölanti hava kontrol valfi step motor
ve boşta hava kontrol valfi
Güvenlik duvarı arasındaki Sensörü fiş
ve motorun arka
gürültü "
yeni contalar (Fel-Pro) kullanımı her zaman en iyisidir
Yükleme yaparken
bu yüzden bazı silikon uygulamak zorunda
kenarına üzerinde
Bu metal conta ve biz bunu yeniden gidiyor
Başvurduğunuz istemiyorum
çok fazla silikon
Çünkü birlikte iş arasında sıkmak zaman
silikon bazıları
Ben dışarı sıkmak için gidersiniz
liman alanı içine
bu alan ile bir tam olmuştur
ve dağıtıcı
biz de EGR dikkat etmeleri gerekmektedir
Eğer vana kendini düşmek conta istemiyorum
biz şimdi önünde iki cıvata yerleştirecektir
plenum manifoldu ve bir
yerinde tutmak için conta
"Gürültü"
Arka Ve başka bir
Bu EGR vanası için bağlantı yapmak bizim için plenum stabilize edecek
Biz EGR cıvatalarını yerine gidiyoruz
ve braketi
ve basitçe
braketi yerine
orijinal konumunda biz kaldırıldı
görsel görmek mümkün olacak
Buradan braketi
sonra cıvata koyardınız
Vana ile
tasvir
hüner bu bölümü için size geçmesi emin olmak istiyorum edilir
cıvataların ikisi
ilk
Eğer braket yakalamak önce
kez tüm EGR cıvatalarını Handl tarafından aşağı sıkın oylandı
Sonra mandalı kullanabilirsiniz
tamamen sıkın
Etrafta bu sıkın olacak
tork yirmi beş (25 ft-lbs) ayak kiloluk
"Gürültü"
Şimdi hatırlıyorum
silikon
kuruması için yaklaşık otuz dakika var
, tamamen tedavi kadar
Sen sınırlı zamanımız var
EGR yükleme
şimdi biz kadar sıkın
alinement için kullanılan orijinal bizim iki cıvata
Bu mühür olacak
Için silikon
katıldı
"Gürültü"
Kalan cıvataları değiştirin
ve konuları yakalamak
elle
Aracı kullanmadan önce
"Gürültü"
yerine
distribütör kapağı
"Gürültü"
Her zaman olduğu
İyi bir bakım, tarafı kapağı elektrot temizlemek için.
Değiştirmeden önce
I derken, temizleyin
i oksitlenmeyi çıkarmak anlamına
elektrotlardan
Kapağın altındaki
ve rotor
Biz yerini alacak
bizim
bobin teli
için
Altı numaralı
silindir ....... önce
ve iki numaralı
hapşırdı
ateşleme tel yerine unutma
Tutucu
İstemediğin
Shaffer / zarar haline ateşleme teli
Motor üzerinde
yüzey
Hepimiz üç on milimetre cıvata yerini alacak
Elektrik bağlantısı için bir
ve diğer iki
demeti çapa / klipleri
"Gürültü"
on milimetrelik cıvataları tork olacak
Sekiz ayak sorunları
bu sağ taraf için bağlantı
valf kapak
damızlık hortumu
"Gürültü"
Bu yükleme EGR içindir
diyaframlı valf
sıcaklıklar sensörü
"Gürültü"
"Gürültü"
çalışmak
biz gerekir
Her zaman biz tüm bağlantı yapmak emin tüm vakum hattı kontrol
öyle
vakum hatları etiketlemek için bazen akıllıca
don `t herhangi çizgiler unutma
Bir vakum hattı unutma yoksa
Motor
Normal rpm Yukarıda boşta olacak
Biz hızlandırılmış kablosu yerini alacak
Aynı şekilde bunu kaldırmak
çapa çengel
koaksiyel kablo için
Gaz kelebeği gövdesi içine
valf
ve değiştirme
iki on milimetre (10mm) cıvata ile
onun ayarlama braketten
'Noise "
hareket
"Gürültü"
"'Aşındırmadan
her zaman en iyi olduğunu
Eğer hortumlar / Fitting bazı yağ uygulayabilirsiniz zaman
"Gürültü"
şimdi biz de ve kurulum vardır
ve ben yeniden olacaktır verecek
pil için pozitif terminali
bu yüzden başlayabiliriz
Motor
Eğer iyi konuma radyatör dolduracak
Eğer tarafından kesildiği deliklerinden kaybetmek herhangi bir soğutma sıvısı dan
güvenlik duvarı
ve soğutma suyu haznesi dolacak
uygun seviyede - maksimum seviyeye
vakum hattına bağlamak için unutma
Motor arka kısmında
Bu vakum hattına yakıt rayına monte yakıt basınç regülatörü olacak
veya i tüp civatalı olduğunu söylemek gerekir
vana kapağı
Biz hiçbir motoru lite var
Hangi Bu kurulum demek
tamamlandıktan
başarı ile
Biz on dakika boyunca motoru rölantide izin verir
böylece tüm yağ yakabilirsiniz
yüzeye
sonra bir test sürüşü için araç alacak
tekrar kontrol tüm sıvılar
Motor ısındıktan sonra
ve RPM rölanti
biz boşta uyum yapacak
kontrol vanası
Oturuş pozisyonu (yakın) ondan dışa doğru bu vidanın üç tur çevirerek
MÜKEMMEL!