Tip:
Highlight text to annotate it
X
Biz hepimiz uçakları kağıt üzerinde tasarlamayı severiz
ama onu gerçekten uçuruncaya kadar bu hiçbir anlam taşımaz.
[American Airlines ve FAA (Federal Havacılık İdaresi) ile ortaklık halinde ecoDemonstrator.]
[David Akiyama, ecoDemonstrator Program Yöneticisi]
ecoDemonstrator bir uçuş programıdır ve amacı çevre
teknolojileri buluşu yapmak
ve olgunlaşmalarını hızlandırmaktır.
Uçak performansımızı en az %10 geliştirmemizi
sağlayabilecek teknolojileri inceleyeceğiz.
Bizim tasarlamakta olduğumuz çok iyi optimize edilmiş ticari uçaklar için
yakıt verimliliğinin yüzde bir iyileştirilmesi muazzam bir miktardır.
Böyle bir fikir nereden gelir?
Biz doğal örnekleri inceleriz.
Örneğin bir kuş uçuş sırasında kanatlarını sabit tutmaz,
sürekli ayarlama yaptığını görürsünüz.
Böylece bu fikri alıp bir uçağa uygularsınız ve doğada
gözlemledikleriniz ile aynı kavramları
kullanarak kanatların şeklini değiştirebilirsiniz.
Ayarlanabilir arka kenar teknolojisi kanadın son küçük parçasını,
belki mesafenin 5 inç kadarını mafsallı duruma getirilmesini içermektedir
ve bunu yalnızca aşağıya veya yukarıya doğru döndürürsünüz.
Arka kenarın şeklini değiştirmek hem havalanırken hem inerken
hem de seyir halinde iken kanadı optimize edebilmenizi sağlar.
Bu ise daha az yakıt yakmanızı ve ayrıca ortam gürültüsünü azaltmanızı sağlar.
Değişken alanlı fan nozülü de bir şekil değiştirme teknolojisidir.
Bunlar havalanma sırasında fan egzoz alanını açarak daha az
yakıt yakmamızı sağlayabilir
ve ecoDemonstrator da bununla ilgilidir diye düşünüyorum.
Teknolojiyi hızlandırmak ve dünya için çok güzel şeyler
yapan uçaklarımızı pazara sürmek, insanları bir araya getirir.
bunu en küçük çevresel ayak izi ile yapabiliriz.
Çocuklarım şimdi sadece 5 yaşında.
İkizlerim var, bir erkek bir kız,
ve ayrıntılı şekilde anlatabileceğim kadar anlamıyorlar
ama işimi büyük bir memnuniyetle yapıyorum çünkü bunu doğru yaparsak
dünyayı onlar için biraz daha iyi bir yer yapacağım.
[BOEING]