Tip:
Highlight text to annotate it
X
ÖZELLEŞTİRİLMİŞ BİR ARAÇ
Çok temel özelliklere sahip araçlardan biri olduğu için Nissan'ı seçtik.
Elektronik sistem yok,camlar otomatik değil, 4,2 lt dizel motoru çok güçlü
Araçtakileri -50C'de sıcak tutarken motoru da çalışma sıcaklığında tutmak;
bizim için büyük bir meydan okuma olacak.
Yaptığımız şey, motordan tamamen bağımsız çalışan dizel tahrikli büyük bir Webasto ısıtıcı seçmekti,
böylece soğutma sisteminden motora ekstra sıcaklık verebilecektik.
Tavan kaplaması söküldü, yan paneller söküldü ve içi izolasyonla dolduruldu. Tabandaki paspasın tamamını kaldırdık ve
yerine 30mm kalınlığında folyo ve keçe koyduk bu da büyük miktarda izolasyon sağladı.
Emniyet için özel yapım devrilme kafesi monte ettik,yeni süspansiyon,güçlü
yaylar, daha iyi şok emiciler takacağız. Son olarak en önemlisi yol tutuşu
buna ulaşmanın tek yolu da özel kar lastikleri takmaktır.
Jel bazlıaküye izolasyon yaptık yakıt sistemindeki ısıtıcı yakıtı ısıtacak
motoru gece boyunca çalışır halde bırakacak olursak bir ikaz sistemimiz var; motor duracak olursa
bu alarm sesini duyabileceğiz.
Isı, motorun üstünden kaybedilir, motorun üstüne kalın keçe örtü koyduk
bir yorgana sarılmanız gibi, ısının kaçmasını engelleyeceğiz. Basit ama çok etkili.
Burada Yakutsk'ta yapmamız gereken öne çift cam takmaktı; ve bunu yapan ustalar harika bir iş çıkardılar;
başka bir ön camı alıp hava boşluğu yaratacak bir izolasyonla ön cama yapıştırdılar. Başka hiçbir yerde
böyle bir şey yapıldığını görmemiştim.
Sanırım artık tamam 4 çekişli ve lastikler iyi durumda bu her yere gider.
Bu işe yarar. Evet, işe yarar.